第15章(1 / 4)

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  “你师父找你。”许言看了眼门口,轻抬下巴。
  谷枫顺着他目光就看见带他的师父正凶神恶煞地站在门口,吓得连滚带爬的走了。
  许言下了个微博,潘煜评论区已经不太能看了,什么“刻薄无礼、不懂规矩”都还是骂的好听的,还有人说他为了红故意炒作, “求他赶紧辞职别沾杀孽”,更难听的还带了家里人。
  潘煜根本不懂闭麦,不知道从哪搜来的垃圾话,挨个跟人对喷:
  ——“我不一定刻薄无礼,但你肯定是你爹妈的败笔”
  ——“炒作?哪有活炒你这个垃圾有意思?”
  ——“放心,只要不遇见你,这辈子我都不提刀。”
  ……
  最后都要上机了,潘煜还担心那群垃圾黑粉以为他怕了,特意发了条微博——
  “谁删评谁孙子,等我下机!”
  许言:“……”
  是他没见识了,没见过这么能招惹事的。
  许言把早会用完的资料锁进柜里,点开微信联系人,扫过潘煜早上给他发的消息,转而给林津庭留了个言。
  林津庭那年轰动全国的备降是刚到新郑的他指挥的,两人一起受过表彰,也吃过饭。但联系不多,逢年过节的问候一下。
  林津庭没回,许言查了下7874的飞行状态——今早九点从杭州飞北京的早班机,估计现在已经在机上了。
  许言关注了潘煜的微博,按灭手机,进了管制室。
  六月底,暑期的客流量已经开始突飞猛进,早班机都比往常多了小一倍。区调位置还好些,压力没那么大,进近则有点忙不过来,多开个雷达扇面,增了个备用频道。
  许言带了个副班,坐在了进离场三千高度左右的备用扇区内。
  “长空1918,左转航向060,过bete034,按程序下降,可以盲降30L。”
  “春秋7612,上到高度3300,修正海压1012,联系郑州进近122.75。”
  “cz7612,zhengzhou approach,radar contact,climb maintain 2400 on standard.”(南方7612,郑州进近,雷达看到,上到标准气压2400。)
  “长空6121,继续进近,雷达服务终止,联系塔台129.5.”
  “南方2312,下到高度18,减速180。”
  “减速180,下高度1800…”南方2312的机长是李山,听出许言的声音,“进近,我们能再往下点吗?有颠簸,南方2312。”
  “下15,南方2312。”
  “好嘞,高度1500,南方2312。”
  “南方2312,直飞α113,加入30号盲降程序。”
  “直飞α113加入30号盲降程序,南方2312.”
  “南方2312,30L盲降,联系塔台129.5。”
  “30L,联系129.5,南方2312。”比预计降落时间短,李山挺高兴的,“进近再见,谢谢了。” ↑返回顶部↑

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